Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (16 - 18) vs. Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

38.500 €
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (16 - 18) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
26.900 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V ist 14.9 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 2 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1436
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (16 - 18)
1860
2024
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
1853
2068
1860 mm
Breite
1853 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1436 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (16 - 18)
2820
4643
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
2817
4792
4643 mm
Länge
4792 mm
2820 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1504 kg
Leergewicht
1560 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
56 kg
3.59 %
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

Allgemein

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Typ 952
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
55273835
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1560 cm³
200 PS
bei 5000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
200 PS
114 PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
330 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
330 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

 REPLAY
7.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.68 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
7.52 kg/PS
13.68 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
6 L
4 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
8.4 L
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
967 km
Reichweite
1800 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
967 km
1800 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
70.6 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
445 kg
480 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L