Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16) vs. Mercedes E 300 e 9G-TRONIC (18 - ..)
108.600 €
55.100 €
108.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der ALPINA B5 Bi-Turbo ist lediglich 1.8 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 0.1 cm höher als der Mercedes E 300 e.
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
1469
1860
2060
1468
1852
2065
1860 mm
Breite
1852 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1469 mm
Höhe
1468 mm
2968
4905
2939
4923
4905 mm
Länge
4923 mm
2968 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
1995 kg
Leergewicht
1985 kg
2510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2625 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.5 %
Allgemein
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
F10
Baureihe
W213
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N63-B44
Motorcode
M 274.920

4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1991 cm³
600 PS
bei 6000 U/min
Leistung
320 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
600 PS
320 PS
Mercedes E 300 e
800 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1200 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
800 Nm
700 Nm
Mercedes E 300 e
Leistungsfähigkeit
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
328 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
ALPINA B5 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
Mercedes E 300 e
▶ REPLAY
3.33 kg/PS
Leistungsgewicht
6.2 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo
3.33 kg/PS
6.2 kg/PS
Mercedes E 300 e
Verbrauch / Umwelt
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
2 L
ALPINA B5 Bi-Turbo
9.5 L
2 L
Mercedes E 300 e
13.1 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
50 L
737 km
Reichweite
2500 km
ALPINA B5 Bi-Turbo
737 km
2500 km
Mercedes E 300 e
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.5 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo
111.8 kWh
23.5 kWh
Mercedes E 300 e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
221 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
41 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
ALPINA B5 Bi-Turbo
Mercedes E 300 e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
640 kg
520 L
Kofferraumvolumen
370 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten





















