Die Vergleichs­analyse :

Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)

39.800 €
Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) Audi Q3 40 TFSI
27.000 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
39.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q3 40 TFSI ist deutlich größer. Er ist 12.9 cm länger, 4.4 cm breiter und 5 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1585
Blueprint Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
1849
2024
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1849 mm
Breite
1805 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1585 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
2680
4484
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4484 mm
Länge
4355 mm
2680 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1695 kg
Leergewicht
1490 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
12.09 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
F3
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
DKTC
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1580 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Audi Q3 40 TFSI
190 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Audi Q3 40 TFSI
320 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Audi Q3 40 TFSI

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
Audi Q3 40 TFSI
8.92 kg/PS
10.57 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
3.7 L
Audi Q3 40 TFSI
7.2 L
3.7 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
9.2 L
innerorts
3.4 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1216 km
Audi Q3 40 TFSI
833 km
1216 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
43.6 kWh
Audi Q3 40 TFSI
84.8 kWh
43.6 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
195 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q3 40 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
440 kg
530 L
Kofferraum­volumen
436 L
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1434 L