Die Vergleichs­analyse :

Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)

39.800 €
Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) Audi Q3 40 TFSI
26.000 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
39.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q3 40 TFSI ist 6.6 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165.
Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1585
Blueprint Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
1849
2024
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)
1840
2115
1849 mm
Breite
1840 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1585 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
2680
4484
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)
2700
4550
4484 mm
Länge
4550 mm
2680 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1695 kg
Leergewicht
1515 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.62 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)

Allgemein

Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
F3
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
DKTC
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Audi Q3 40 TFSI
190 PS
165 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Audi Q3 40 TFSI
320 Nm
213 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Leistungs­fähigkeit

Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Audi Q3 40 TFSI

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.18 kg/PS
Audi Q3 40 TFSI
8.92 kg/PS
9.18 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Verbrauch / Umwelt

Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.4 L
Audi Q3 40 TFSI
7.2 L
6.4 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
9.2 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
875 km
Audi Q3 40 TFSI
833 km
875 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Audi Q3 40 TFSI
84.8 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
195 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q3 40 TFSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
505 kg
530 L
Kofferraum­volumen
506 L
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L