Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) vs. Ferrari 550 Maranello (98 - 03)

153 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
183 300 €
Ferrari 550 Maranello (98 - 03) Ferrari F550 купе
153 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
183 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi R8 купе 5.2 FSI немного меньше в размерах. Эта машина на 11.5 см короче, на 0.5 см уже и на 2.5 см ниже чем Ferrari F550 купе.
Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1930
2029
1277
Blueprint Ferrari 550 Maranello (98 - 03)
1935
2135
1930 мм
Ширина
1935 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2135 мм
1252 мм
Высота
1277 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4435
Blueprint Ferrari 550 Maranello (98 - 03)
2500
4550
4435 мм
Длина
4550 мм
2650 мм
Колёсная база
2500 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
1700 кг
Снаряжённая
масса
1690 кг
1925 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
Разница в весе:
10 кг
0.59 %
Ferrari 550 Maranello (98 - 03)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
42
Модельный ряд
F133
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BUJ, CTYA
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
12
5204 см³
Рабочий объём
5474 см³
525 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
485 л.с.
при 7000 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI
525 л.с.
485 л.с.
Ferrari F550 купе
530 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
569 Нм
при 5000 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI
530 Нм
569 Нм
Ferrari F550 купе

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
316 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

Ferrari F550 купе

 REPLAY
3.24 кг/л.с.
Удельная масса
3.48 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
3.24 кг/л.с.
3.48 кг/л.с.
Ferrari F550 купе

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
22.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
13.9 л
22.9 л
Ferrari F550 купе
21.1 л
город
35.6 л
Нет данных
трасса
15.5 л
Kraftstoffanzeige
90 л
Объём бензобака
114 л
Kraftstoffanzeige
647 км
Запас хода
498 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
647 км
498 км
Ferrari F550 купе
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
269.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
269.6 кВт⋅ч
Ferrari F550 купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 3
326 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
530 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI
Ferrari F550 купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
260 кг
100 л
Объём багажника
185 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных