Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) vs. Ferrari LaFerrari (13 - 18)

144.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1.190.000 €
 Ferrari LaFerrari (13 - 18) Ferrari LaFerrari
144.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
1.190.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 27.6 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 12.4 cm höher als der Ferrari LaFerrari.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
1240
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1116
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
1992
2192
1940 mm
Breite
1992 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2192 mm
1240 mm
Höhe
1116 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
2650
4702
4426 mm
Länge
4702 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
1665 kg
Leergewicht
1365 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
18.02 %
Ferrari LaFerrari (13 - 18)

Allgemein

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
4S
Baureihe
F150
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
12-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
DKAB
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
12
5204 cm³
Hubraum
6262 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
963 PS
bei 9000 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
963 PS
Ferrari LaFerrari
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 6750 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
900 Nm
Ferrari LaFerrari

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
350 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Ferrari LaFerrari

▶ REPLAY
3.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.42 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.08 kg/PS
1.42 kg/PS
Ferrari LaFerrari

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
14.2 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.4 L
14.2 L
Ferrari LaFerrari
19 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
669 km
Reichweite
669 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
669 km
669 km
Ferrari LaFerrari
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.2 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
146 kWh
167.2 kWh
Ferrari LaFerrari
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
283 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari LaFerrari
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
635 kg
112 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten