Сравнительный анализ :

Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15) vs. Mercedes S 500 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

210 000 €
Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15) Audi R8 купе LMX
127 500 €
 Mercedes S 500 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes S 500 купе
210 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
127 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе LMX на 58.7 см короче, на 3.1 см шире и на 16.9 см ниже чем Mercedes S 500 купе.
Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
1242
Blueprint Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)
1930
2029
1411
Blueprint Mercedes S 500 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1899
2108
1930 мм
Ширина
1899 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2108 мм
1242 мм
Высота
1411 мм
Blueprint Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)
2650
4440
Blueprint Mercedes S 500 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2945
5027
4440 мм
Длина
5027 мм
2650 мм
Колёсная база
2945 мм

Вес

Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
1670 кг
Снаряжённая
масса
2090 кг
1895 кг
Допустимая
полная масса
2595 кг
Audi R8 купе LMX quattro S tronic (14 - 15)
Разница в весе:
420 кг
20.1 %
Mercedes S 500 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Общая информация

Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
42
Модельный ряд
C217
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
CTPB
Код двигателя
M 278.929
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4663 см³
570 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
455 л.с.
при 5250 об/мин
Audi R8 купе LMX
570 л.с.
455 л.с.
Mercedes S 500 купе
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1800 об/мин
Audi R8 купе LMX
540 Нм
700 Нм
Mercedes S 500 купе

Производи­тель­ность

Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
320 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Audi R8 купе LMX

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Mercedes S 500 купе

▶ REPLAY
2.93 кг/л.с.
Удельная масса
4.59 кг/л.с.
Audi R8 купе LMX
2.93 кг/л.с.
4.59 кг/л.с.
Mercedes S 500 купе

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
Расход топлива на 100 км
12.9 л
смешанный
8.8 л
Audi R8 купе LMX
12.9 л
8.8 л
Mercedes S 500 купе
19.9 л
город
12.2 л
Нет данных
трасса
7.1 л
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
581 км
Запас хода
909 км
Audi R8 купе LMX
581 км
909 км
Mercedes S 500 купе
Влияние на окружающую среду
151.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
103.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе LMX
151.9 кВт⋅ч
103.6 кВт⋅ч
Mercedes S 500 купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
299 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
206 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе LMX
Mercedes S 500 купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
225 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
100 л
Объём багажника
400 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных