Die Vergleichsanalyse :
BMW 116i (04 - 07) vs. Peugeot 308 5-Türer 150 THP (07 - 10)
21.200 €
22.300 €
21.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 116i ist etwas kleiner. Er ist 4.9 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Peugeot 308 150 THP.
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
1430
1751
1933
1498
1815
2038
1751 mm
Breite
1815 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
2660
4227
2608
4276
4227 mm
Länge
4276 mm
2660 mm
Radstand
2608 mm
Gewicht
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
1280 kg
Leergewicht
1415 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.54 %
Allgemein
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
E87
Baureihe
4*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
5FX
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
BMW 116i
115 PS
150 PS
Peugeot 308 150 THP
150 Nm
bei 4300 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 116i
150 Nm
240 Nm
Peugeot 308 150 THP
Leistungsfähigkeit
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
BMW 116i
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Peugeot 308 150 THP
▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungsgewicht
9.43 kg/PS
BMW 116i
11.13 kg/PS
9.43 kg/PS
Peugeot 308 150 THP
Verbrauch / Umwelt
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7 L
BMW 116i
7.5 L
7 L
Peugeot 308 150 THP
10.5 L
innerorts
10.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
50 L
Tankgröße
60 L
667 km
Reichweite
857 km
BMW 116i
667 km
857 km
Peugeot 308 150 THP
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
BMW 116i
88.3 kWh
82.4 kWh
Peugeot 308 150 THP
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 116i
Peugeot 308 150 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
425 kg
330 L
Kofferraumvolumen
348 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1201 L
