Die Vergleichsanalyse :
BMW 118d (04 - 07) vs. Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
23.500 €
17.000 €
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 118d ist etwas kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Peugeot 308 VTi 82.
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
1430
1751
1933
1457
1804
2043
1751 mm
Breite
1804 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1430 mm
Höhe
1457 mm
2660
4227
2620
4253
4227 mm
Länge
4253 mm
2660 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
1385 kg
Leergewicht
1280 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1670 kg
Gewichtsdifferenz:
105 kg
7.58 %
Allgemein
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
E87
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
1199 cm³
122 PS
bei 4000 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
BMW 118d
122 PS
82 PS
Peugeot 308 VTi 82
280 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 2750 U/min
BMW 118d
280 Nm
118 Nm
Peugeot 308 VTi 82
Leistungsfähigkeit
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
BMW 118d
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s
Peugeot 308 VTi 82
▶ REPLAY
11.35 kg/PS
Leistungsgewicht
15.61 kg/PS
BMW 118d
11.35 kg/PS
15.61 kg/PS
Peugeot 308 VTi 82
Verbrauch / Umwelt
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5 L
BMW 118d
5.6 L
5 L
Peugeot 308 VTi 82
7.7 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
53 L
893 km
Reichweite
1060 km
BMW 118d
893 km
1060 km
Peugeot 308 VTi 82
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
BMW 118d
71.6 kWh
58.9 kWh
Peugeot 308 VTi 82
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 118d
Peugeot 308 VTi 82
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
390 kg
330 L
Kofferraumvolumen
420 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
