Сравнительный анализ :

BMW 316d Steptronic (15 - 15) vs. Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)

34 000 €
BMW 316d Steptronic (15 - 15) BMW 316d
32 200 €
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
34 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 316d ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 22 см короче, на 7.5 см уже и на 0.6 см ниже чем Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF.
BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1429
Blueprint BMW 316d Steptronic (15 - 15)
1811
2031
1435
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
1886
2086
1811 мм
Ширина
1886 мм
2031 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1429 мм
Высота
1435 мм
Blueprint BMW 316d Steptronic (15 - 15)
2810
4624
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
2850
4844
4624 мм
Длина
4844 мм
2810 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1505 кг
Снаряжённая
масса
1578 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
2190 кг
BMW 316d Steptronic (15 - 15)
Разница в весе:
73 кг
4.63 %
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)

Общая информация

BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
F30
Модельный ряд
BA7
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B47
Серия двигателя
B47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
116 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 4000 об/мин
BMW 316d
116 л.с.
140 л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
270 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
BMW 316d
270 Нм
320 Нм
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Производи­тель­ность

BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
204 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

BMW 316d

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
12.97 кг/л.с.
Удельная масса
11.27 кг/л.с.
BMW 316d
12.97 кг/л.с.
11.27 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Расход топлива / Экология

BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
7.1 л
BMW 316d
3.9 л
7.1 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
4.6 л
город
9.7 л
Нет данных
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1462 км
Запас хода
986 км
BMW 316d
1462 км
986 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.8 кВт⋅ч
BMW 316d
49.9 кВт⋅ч
90.8 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
102 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
187 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 316d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
612 кг
480 л
Объём багажника
550 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных