Сравнительный анализ :

BMW 318d DPF (07 - 08) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

30 000 €
BMW 318d DPF (07 - 08) BMW 318d DPF
40 400 €
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
30 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318d DPF ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 31 см короче, на 1.1 см уже и на 3.5 см ниже чем Peugeot 508 HYbrid4.
BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
1421
Blueprint BMW 318d DPF (07 - 08)
1817
1989
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
1828
2068
1817 мм
Ширина
1828 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1421 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 318d DPF (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
2817
4830
4520 мм
Длина
4830 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
1505 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
2265 кг
BMW 318d DPF (07 - 08)
Разница в весе:
230 кг
13.26 %
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

Общая информация

BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
E90
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
BMW 318d DPF
143 л.с.
200 л.с.
Peugeot 508 HYbrid4
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
BMW 318d DPF
300 Нм
 Нм
Peugeot 508 HYbrid4

Производи­тель­ность

BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
210 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

BMW 318d DPF

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 508 HYbrid4

 REPLAY
10.52 кг/л.с.
Удельная масса
8.68 кг/л.с.
BMW 318d DPF
10.52 кг/л.с.
8.68 кг/л.с.
Peugeot 508 HYbrid4

Расход топлива / Экология

BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
3.3 л
BMW 318d DPF
4.7 л
3.3 л
Peugeot 508 HYbrid4
5.7 л
город
3.8 л
Нет данных
трасса
3 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1298 км
Запас хода
2182 км
BMW 318d DPF
1298 км
2182 км
Peugeot 508 HYbrid4
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
42.2 кВт⋅ч
BMW 318d DPF
60.1 кВт⋅ч
42.2 кВт⋅ч
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
123 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
85 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d DPF
Peugeot 508 HYbrid4
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
460 л
Объём багажника
348 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1214 л