Die Vergleichs­analyse :

BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

48.900 €
BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13) BMW 335i Coupé
37.900 €
 Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
48.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 335i Coupé ist 43.4 cm länger, 6 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1375
Blueprint BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13)
1782
1985
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1782 mm
Breite
1842 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1375 mm
Höhe
1352 mm
Blueprint BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13)
2760
4612
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
4612 mm
Länge
4178 mm
2760 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1615 kg
Leergewicht
1435 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
11.15 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

Allgemein

BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
E92
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
VW EA113
N55-B30
Motorcode
BWA, BPY
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
BMW 335i Coupé
306 PS
200 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW 335i Coupé
400 Nm
280 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 335i Coupé

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
BMW 335i Coupé
5.28 kg/PS
7.18 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
7.7 L
BMW 335i Coupé
8.4 L
7.7 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
11.8 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
779 km
BMW 335i Coupé
750 km
779 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 335i Coupé
98.9 kWh
90.6 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
196 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 335i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
325 kg
430 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten