Сравнительный анализ :

BMW 518d Touring (14 - 17) vs. Mercedes E 200 универсал 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

43 200 €
BMW 518d Touring (14 - 17) BMW 518d Touring
47 900 €
Mercedes E 200 универсал 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) Mercedes E 200 универсал
43 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. BMW 518d Touring всего лишь на 0.2 см длиннее, на 0.6 см шире и на 1.2 см ниже чем Mercedes E 200 универсал.
BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
1462
Blueprint BMW 518d Touring (14 - 17)
1860
2094
1474
Blueprint Mercedes E 200 универсал 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
1854
2071
1860 мм
Ширина
1854 мм
2094 мм
Ширина с зеркалами
2071 мм
1462 мм
Высота
1474 мм
Blueprint BMW 518d Touring (14 - 17)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 200 универсал 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
2874
4905
4907 мм
Длина
4905 мм
2968 мм
Колёсная база
2874 мм

Вес

BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
1795 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2370 кг
Допустимая
полная масса
2330 кг
BMW 518d Touring (14 - 17)
Разница в весе:
60 кг
3.34 %
Mercedes E 200 универсал 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

Общая информация

BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
F11
Модельный ряд
S212
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B47
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 274
B47-D20
Код двигателя
M 274.920
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1991 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5500 об/мин
BMW 518d Touring
150 л.с.
184 л.с.
Mercedes E 200 универсал
360 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1200 об/мин
BMW 518d Touring
360 Нм
300 Нм
Mercedes E 200 универсал

Производи­тель­ность

BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
210 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.3 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

BMW 518d Touring

100 км/ч 100
км/ч

115 м
0.000 с

Mercedes E 200 универсал

 REPLAY
11.97 кг/л.с.
Удельная масса
9.43 кг/л.с.
BMW 518d Touring
11.97 кг/л.с.
9.43 кг/л.с.
Mercedes E 200 универсал

Расход топлива / Экология

BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
6 л
BMW 518d Touring
4.7 л
6 л
Mercedes E 200 универсал
5.6 л
город
7.5 л
Нет данных
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
1489 км
Запас хода
983 км
BMW 518d Touring
1489 км
983 км
Mercedes E 200 универсал
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
BMW 518d Touring
60.1 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
Mercedes E 200 универсал
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
122 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 518d Touring
Mercedes E 200 универсал
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
575 кг
Макс. полезная нагрузка
595 кг
560 л
Объём багажника
695 л
1670 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1950 л