Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Automatic (07 - 10) vs. BMW M5 xDrive Steptronic (18 - ..)
39.000 €
119.900 €
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
119.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 520i ist etwas kleiner. Er ist 12.5 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der M5.
520i
M5
1468
1846
2036
1473
1903
2126
1846 mm
Breite
1903 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1468 mm
Höhe
1473 mm
2888
4841
2982
4966
4841 mm
Länge
4966 mm
2888 mm
Radstand
2982 mm
Gewicht
520i
M5
1565 kg
Leergewicht
1940 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2440 kg
Gewichtsdifferenz:
375 kg
19.33 %
Allgemein
520i
M5
E60
Baureihe
F90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
520i
M5
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N43
Motorbaureihe
BMW S63
N43-B20
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
4395 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
600 PS
bei 5600 U/min
520i
170 PS
600 PS
M5
210 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1800 U/min
520i
210 Nm
750 Nm
M5
Leistungsfähigkeit
520i
M5
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
520i
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
M5
▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungsgewicht
3.23 kg/PS
520i
9.21 kg/PS
3.23 kg/PS
M5
Verbrauch / Umwelt
520i
M5
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
10.7 L
520i
6.9 L
10.7 L
M5
9.4 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
68 L
1014 km
Reichweite
636 km
520i
1014 km
636 km
M5
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126 kWh
520i
81.2 kWh
126 kWh
M5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
520i
M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
500 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
