Сравнительный анализ :

BMW 630i купе (07 - 10) vs. Ferrari F488 GTB (15 - 19)

70 500 €
BMW 630i купе (07 - 10) BMW 630i купе
212 700 €
Ferrari F488 GTB (15 - 19) Ferrari F488 GTB
70 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
212 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 630i купе на 25.2 см длиннее, на 9.7 см уже и на 16.1 см больше в высоте чем Ferrari F488 GTB.
BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
1374
Blueprint BMW 630i купе (07 - 10)
1855
2036
1213
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
1952
2152
1855 мм
Ширина
1952 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2152 мм
1374 мм
Высота
1213 мм
Blueprint BMW 630i купе (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
2650
4568
4820 мм
Длина
4568 мм
2780 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
1605 кг
Снаряжённая
масса
1475 кг
1980 кг
Допустимая
полная масса
1785 кг
BMW 630i купе (07 - 10)
Разница в весе:
130 кг
8.1 %
Ferrari F488 GTB (15 - 19)

Общая информация

BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
E63
Модельный ряд
F142
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N53
Серия двигателя
N53-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2996 см³
Рабочий объём
3902 см³
272 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
670 л.с.
при 8000 об/мин
BMW 630i купе
272 л.с.
670 л.с.
Ferrari F488 GTB
320 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
760 Нм
при 3000 об/мин
BMW 630i купе
320 Нм
760 Нм
Ferrari F488 GTB

Производи­тель­ность

BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
250 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

BMW 630i купе

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 GTB

 REPLAY
5.9 кг/л.с.
Удельная масса
2.2 кг/л.с.
BMW 630i купе
5.9 кг/л.с.
2.2 кг/л.с.
Ferrari F488 GTB

Расход топлива / Экология

BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
11.4 л
BMW 630i купе
7.9 л
11.4 л
Ferrari F488 GTB
11.2 л
город
16.6 л
Нет данных
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
886 км
Запас хода
684 км
BMW 630i купе
886 км
684 км
Ferrari F488 GTB
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
BMW 630i купе
93 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Ferrari F488 GTB
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
188 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
260 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 630i купе
Ferrari F488 GTB
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
375 кг
Макс. полезная нагрузка
310 кг
450 л
Объём багажника
230 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных