Сравнительный анализ :
BMW 650i купе Sport-Automatic (07 - 10) vs. Porsche 911 Turbo купе PDK (16 - 18)
83 300 €
176 900 €
83 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
176 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 31.3 см длиннее, на 2.5 см уже и на 7.7 см больше в высоте чем Porsche 911 Turbo купе.
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
1374
1855
2036
1297
1880
1978
1855 мм
Ширина
1880 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
1978 мм
1374 мм
Высота
1297 мм
2780
4820
2450
4507
4820 мм
Длина
4507 мм
2780 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
1725 кг
Снаряжённая
масса
масса
1670 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2010 кг
Разница в весе:
55 кг
3.19 %
Общая информация
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
E63
Модельный ряд
991
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
BMW N62
Серия двигателя
N62-B48
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4799 см³
Рабочий объём
3800 см³
367 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 6400 об/мин
BMW 650i купе
367 л.с.
540 л.с.
Porsche 911 Turbo купе
490 Нм
при 3400 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 1950 об/мин
BMW 650i купе
490 Нм
660 Нм
Porsche 911 Turbo купе
Производительность
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
250 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
5.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
72 м
0.000 с
BMW 650i купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
42 м
0.000 с
Porsche 911 Turbo купе
▶ REPLAY
4.7 кг/л.с.
Удельная масса
3.09 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.7 кг/л.с.
3.09 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива / Экология
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива на 100 км
10.5 л
смешанный
9.1 л
BMW 650i купе
10.5 л
9.1 л
Porsche 911 Turbo купе
15.9 л
город
11.8 л
Нет данных
трасса
7.5 л
70 л
Объём бензобака
68 л
667 км
Запас хода
747 км
BMW 650i купе
667 км
747 км
Porsche 911 Turbo купе
Влияние на окружающую среду
123.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
107.1 кВт⋅ч
BMW 650i купе
123.6 кВт⋅ч
107.1 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
249 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
212 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
340 кг
450 л
Объём багажника
115 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
