Die Vergleichsanalyse :
BMW i3s 94 Ah (17 - 18) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
41.200 €
21.400 €
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i3s (94 Ah) ist deutlich größer. Er ist 11.6 cm länger, 5.6 cm breiter und 11 cm höher als der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet.
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1590
1791
2039
1480
1735
1875
1791 mm
Breite
1735 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1590 mm
Höhe
1480 mm
2570
4006
2450
3890
4006 mm
Länge
3890 mm
2570 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1340 kg
Leergewicht
1045 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1445 kg
Gewichtsdifferenz:
295 kg
22.01 %
Allgemein
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
I01
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Hybridsynchronmaschine (HSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
K14C
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1373 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
BMW i3s (94 Ah)
184 PS
140 PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
270 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2500 U/min
BMW i3s (94 Ah)
270 Nm
230 Nm
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah)
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
▶ REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungsgewicht
7.46 kg/PS
BMW i3s (94 Ah)
7.28 kg/PS
7.46 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
14.3 kWh
( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.6 L
BMW i3s (94 Ah)
1.6 LBÄ
5.6 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Кeine Daten
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
27 kWh
Tankgröße
37 L
189 km
Reichweite
661 km
BMW i3s (94 Ah)
189 km
661 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
28.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
BMW i3s (94 Ah)
28.9 kWh
65.9 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3s (94 Ah)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
400 kg
260 L
Kofferraumvolumen
265 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
