Сравнительный анализ :
BMW M3 (08 - 11) vs. BMW 318i Steptronic (15 - 18)
66 000 €
35 600 €
66 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. M3 на 5.3 см короче, на 0.6 см шире и на 1.8 см больше в высоте чем 318i.
M3
318i
1447
1817
2005
1429
1811
2031
1817 мм
Ширина
1811 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
2031 мм
1447 мм
Высота
1429 мм
2761
4580
2810
4633
4580 мм
Длина
4633 мм
2761 мм
Колёсная база
2810 мм
Вес
M3
318i
1680 кг
Снаряжённая
масса
масса
1500 кг
2150 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг
Разница в весе:
180 кг
10.71 %
Общая информация
M3
318i
E90
Модельный ряд
F30
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
M3
318i
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
BMW S65
Серия двигателя
BMW B38
S65-B40
Код двигателя
B38-B15
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
3
3999 см³
Рабочий объём
1499 см³
420 л.с.
при 8300 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 4400 об/мин
M3
420 л.с.
136 л.с.
318i
400 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 1250 об/мин
M3
400 Нм
220 Нм
318i
Производительность
M3
318i
250 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
68 м
0.000 с
M3
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
126 м
0.000 с
318i
▶ REPLAY
4 кг/л.с.
Удельная масса
11.03 кг/л.с.
M3
4 кг/л.с.
11.03 кг/л.с.
318i
Расход топлива / Экология
M3
318i
Расход топлива на 100 км
12.4 л
смешанный
5 л
M3
12.4 л
5 л
318i
17.9 л
город
6.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
63 л
Объём бензобака
60 л
508 км
Запас хода
1200 км
M3
508 км
1200 км
318i
Влияние на окружающую среду
146 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.9 кВт⋅ч
M3
146 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
318i
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
295 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)
Практичность
M3
318i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
470 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
450 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
