Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (08 - 11) vs. Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
66.000 €
29.700 €
66.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 ist deutlich kleiner. Er ist 21.2 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Peugeot 508 HDi FAP 160.
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
1447
1817
2005
1456
1853
2068
1817 mm
Breite
1853 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1447 mm
Höhe
1456 mm
2761
4580
2817
4792
4580 mm
Länge
4792 mm
2761 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
1680 kg
Leergewicht
1640 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.38 %
Allgemein
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
E90
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1997 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW M3
420 PS
163 PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW M3
400 Nm
340 Nm
Peugeot 508 HDi FAP 160
Leistungsfähigkeit
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 508 HDi FAP 160
▶ REPLAY
4 kg/PS
Leistungsgewicht
10.06 kg/PS
BMW M3
4 kg/PS
10.06 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
4.9 L
BMW M3
12.4 L
4.9 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
17.9 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
63 L
Tankgröße
72 L
508 km
Reichweite
1469 km
BMW M3
508 km
1469 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
BMW M3
146 kWh
62.6 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
Peugeot 508 HDi FAP 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
435 kg
450 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
