Сравнительный анализ :

BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16) vs. Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

127 500 €
BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16) BMW M5
50 200 €
 Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) Audi A6 2.0 TFSI
127 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. BMW M5 всего лишь на 2.3 см короче, на 1.7 см шире и на 0.2 см больше в высоте чем Audi A6 2.0 TFSI.
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
1457
Blueprint BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
1891
2119
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1874
2086
1891 мм
Ширина
1874 мм
2119 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1457 мм
Высота
1455 мм
Blueprint BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
2964
4910
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2912
4933
4910 мм
Длина
4933 мм
2964 мм
Колёсная база
2912 мм

Вес

BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
1945 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
2270 кг
BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
Разница в весе:
210 кг
10.8 %
Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

Общая информация

BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
F10M
Модельный ряд
C7 (4G)
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S63
Серия двигателя
S63-B44
Код двигателя
CYNB, CYPA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4395 см³
Рабочий объём
1984 см³
600 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
252 л.с.
при 5000 об/мин
BMW M5
600 л.с.
252 л.с.
Audi A6 2.0 TFSI
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
BMW M5
700 Нм
370 Нм
Audi A6 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.5 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

BMW M5

100 км/ч 100
км/ч

90 м
0.000 с

Audi A6 2.0 TFSI

▶ REPLAY
3.24 кг/л.с.
Удельная масса
6.88 кг/л.с.
BMW M5
3.24 кг/л.с.
6.88 кг/л.с.
Audi A6 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
6.7 л
BMW M5
9.9 л
6.7 л
Audi A6 2.0 TFSI
13.9 л
город
8.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
808 км
Запас хода
1119 км
BMW M5
808 км
1119 км
Audi A6 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
BMW M5
116.5 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Audi A6 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
153 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
520 л
Объём багажника
530 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных