Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16) vs. BMW 520i Steptronic (17 - ..)
127.500 €
48.900 €
127.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der M5 ist 2.6 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der 520i.
M5
520i
1457
1891
2119
1479
1868
2126
1891 mm
Breite
1868 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1457 mm
Höhe
1479 mm
2964
4910
2975
4936
4910 mm
Länge
4936 mm
2964 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
M5
520i
1945 kg
Leergewicht
1605 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
Gewichtsdifferenz:
340 kg
17.48 %
Allgemein
M5
520i
F10M
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
M5
520i
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S63
Motorbaureihe
BMW B48
S63-B44
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1998 cm³
600 PS
bei 6250 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
M5
600 PS
184 PS
520i
700 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
290 Nm
bei 1350 U/min
M5
700 Nm
290 Nm
520i
Leistungsfähigkeit
M5
520i
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
M5
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
520i
▶ REPLAY
3.24 kg/PS
Leistungsgewicht
8.72 kg/PS
M5
3.24 kg/PS
8.72 kg/PS
520i
Verbrauch / Umwelt
M5
520i
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
5.4 L
M5
9.9 L
5.4 L
520i
13.9 L
innerorts
6.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
68 L
808 km
Reichweite
1259 km
M5
808 km
1259 km
520i
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.6 kWh
M5
116.5 kWh
63.6 kWh
520i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
M5
520i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
595 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
