Die Vergleichs­analyse :

BMW M550d xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)

89.600 €
BMW M550d xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M550d
32.600 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M550d ist etwas größer. Er ist 6 cm länger, 6.8 cm breiter und 2.5 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1467
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1868
2126
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
1800
2000
1868 mm
Breite
1800 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1467 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4962
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
2800
4902
4962 mm
Länge
4902 mm
2975 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1920 kg
Leergewicht
1615 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2096 kg
BMW M550d xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
15.89 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)

Allgemein

BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
G30
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1997 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
BMW M550d
400 PS
136 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW M550d
760 Nm
320 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M550d

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
4.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
BMW M550d
4.8 kg/PS
11.88 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.1 L
BMW M550d
6.3 L
6.1 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.6 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1048 km
Reichweite
1311 km
BMW M550d
1048 km
1311 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW M550d
80.5 kWh
78 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M550d
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
481 kg
530 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten