Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d (15 - 19) vs. Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)

34.800 €
BMW X1 sDrive18d (15 - 19) BMW X1 sDrive18d
15.400 €
 Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17) Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 12.4 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop.
BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d (15 - 19)
1821
2060
1625
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1821 mm
Breite
1822 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1598 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d (15 - 19)
2670
4439
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)
2673
4315
4439 mm
Länge
4315 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1580 kg
Leergewicht
1280 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1804 kg
BMW X1 sDrive18d (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
18.99 %
Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
F48
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 5500 U/min
BMW X1 sDrive18d
150 PS
114 PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
330 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4000 U/min
BMW X1 sDrive18d
330 Nm
156 Nm
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
168 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

▶ REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.23 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.53 kg/PS
11.23 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.8 L
BMW X1 sDrive18d
4.6 L
6.8 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5.3 L
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
735 km
BMW X1 sDrive18d
1109 km
735 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW X1 sDrive18d
58.8 kWh
80 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
524 kg
505 L
Kofferraum­volumen
443 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1604 L