Сравнительный анализ :

BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19) vs. VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)

37 400 €
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive20i
31 800 €
 VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TSI OPF
37 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW X1 sDrive20i ощутимо больше в размерах. Эта машина на 20.5 см длиннее, на 0.2 см шире и на 2.5 см больше в высоте чем VW T-Roc 2.0 TSI OPF.
BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1821 мм
Ширина
1819 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
1992 мм
1598 мм
Высота
1573 мм
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
4439 мм
Длина
4234 мм
2670 мм
Колёсная база
2593 мм

Вес

BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
1560 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
2065 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
Разница в весе:
65 кг
4.17 %
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)

Общая информация

BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
F48
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
B48-A20
Код двигателя
*DKZ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1984 см³
192 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4200 об/мин
BMW X1 sDrive20i
192 л.с.
190 л.с.
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
280 Нм
при 1350 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
BMW X1 sDrive20i
280 Нм
320 Нм
VW T-Roc 2.0 TSI OPF

Производи­тель­ность

BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
226 км/ч
Максимальная скорость
216 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.2 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

BMW X1 sDrive20i

100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TSI OPF

▶ REPLAY
8.13 кг/л.с.
Удельная масса
7.87 кг/л.с.
BMW X1 sDrive20i
8.13 кг/л.с.
7.87 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TSI OPF

Расход топлива / Экология

BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
6.7 л
BMW X1 sDrive20i
6 л
6.7 л
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
7.5 л
город
8.6 л
Нет данных
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1017 км
Запас хода
821 км
BMW X1 sDrive20i
1017 км
821 км
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive20i
70.6 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP
168 г/км (WLTP)
Выброс CO2
181 г/км (WLTP)

Практичность

BMW X1 sDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
505 л
Объём багажника
392 л
1550 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1237 л