Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 M Competition Steptronic (19 - ..) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)

93.400 €
BMW X3 M Competition Steptronic (19 - ..) BMW X3 M Competition
29.600 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
93.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X3 M Competition ist 15.6 cm länger, 7.7 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1669
Blueprint BMW X3 M Competition Steptronic (19 - ..)
1897
2138
1685
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)
1820
2020
1897 mm
Breite
1820 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1669 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint BMW X3 M Competition Steptronic (19 - ..)
2864
4726
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)
2630
4570
4726 mm
Länge
4570 mm
2864 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
2045 kg
Leergewicht
1727 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW X3 M Competition Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
318 kg
15.55 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)

Allgemein

BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
F97
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S58
Motorbaureihe
S58-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2199 cm³
510 PS
bei 6250 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
BMW X3 M Competition
510 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
600 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
BMW X3 M Competition
600 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW X3 M Competition

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.51 kg/PS
BMW X3 M Competition
4.01 kg/PS
11.51 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
5.6 L
BMW X3 M Competition
10.5 L
5.6 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
12.8 L
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
619 km
Reichweite
1036 km
BMW X3 M Competition
619 km
1036 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
BMW X3 M Competition
123.6 kWh
71.6 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
260 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 M Competition
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
473 kg
550 L
Kofferraum­volumen
589 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L