Сравнительный анализ :

BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..) vs. Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)

56 900 €
BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..) BMW X3 xDrive30e
37 900 €
 Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
56 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW X3 xDrive30e незначительно больше в размерах. Эта машина на 0.8 см длиннее, на 2.1 см шире и на 3.1 см больше в высоте чем Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo.
BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
1676
Blueprint BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
1891
2138
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1891 мм
Ширина
1870 мм
2138 мм
Ширина с зеркалами
2070 мм
1676 мм
Высота
1645 мм
Blueprint BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
2864
4708
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
4708 мм
Длина
4700 мм
2864 мм
Колёсная база
2750 мм

Вес

BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
2065 кг
Снаряжённая
масса
1815 кг
2620 кг
Допустимая
полная масса
2301 кг
BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
Разница в весе:
250 кг
12.11 %
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)

Общая информация

BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
G01
Модельный ряд
ER
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
B48-B20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
2261 см³
292 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
260 л.с.
при 5500 об/мин
BMW X3 xDrive30e
292 л.с.
260 л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
420 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 3000 об/мин
BMW X3 xDrive30e
420 Нм
380 Нм
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

Производи­тель­ность

BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
210 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW X3 xDrive30e

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

▶ REPLAY
7.07 кг/л.с.
Удельная масса
6.98 кг/л.с.
BMW X3 xDrive30e
7.07 кг/л.с.
6.98 кг/л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

Расход топлива / Экология

BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Расход топлива на 100 км
2.1 л
смешанный
10.4 л
BMW X3 xDrive30e
2.1 л
10.4 л
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Нет данных
город
14 л
Нет данных
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
69 л
Kraftstoffanzeige
2381 км
Запас хода
663 км
BMW X3 xDrive30e
2381 км
663 км
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Влияние на окружающую среду
24.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
122.4 кВт⋅ч
BMW X3 xDrive30e
24.7 кВт⋅ч
122.4 кВт⋅ч
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
49 г/км (WLTP)
Выброс CO2
243 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW X3 xDrive30e
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
555 кг
Макс. полезная нагрузка
486 кг
450 л
Объём багажника
455 л
1500 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1348 л