Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) vs. Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

76.800 €
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
67.800 €
 Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) Mercedes GLE Coupé 350 d
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 xDrive50i ist 4.3 cm kürzer, 7 cm schmaler und 7.6 cm höher als der Mercedes GLE Coupé 350 d.
BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2003
2129
1933 mm
Breite
2003 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1776 mm
Höhe
1700 mm
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
Blueprint Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2915
4900
4857 mm
Länge
4900 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
2265 kg
Leergewicht
2250 kg
2870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.66 %
Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

Allgemein

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
E70
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
N63-B44
Motorcode
OM 642.826
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2987 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
BMW X5 xDrive50i
408 PS
258 PS
Mercedes GLE Coupé 350 d
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
BMW X5 xDrive50i
600 Nm
620 Nm
Mercedes GLE Coupé 350 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 350 d

▶ REPLAY
5.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
BMW X5 xDrive50i
5.55 kg/PS
8.72 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 350 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
6.9 L
BMW X5 xDrive50i
12.5 L
6.9 L
Mercedes GLE Coupé 350 d
17.5 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
1348 km
BMW X5 xDrive50i
680 km
1348 km
Mercedes GLE Coupé 350 d
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.2 kWh
BMW X5 xDrive50i
147.2 kWh
88.2 kWh
Mercedes GLE Coupé 350 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
292 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 350 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
650 kg
620 L
Kofferraum­volumen
650 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L