Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 599 GTO (10 - 12) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)

317.500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
129.200 €
 ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17) ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
317.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
129.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari 599 GTO ist 22.9 cm kürzer, 4.1 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé.
Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)
1894
2094
1935 mm
Breite
1894 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1336 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)
2855
4894
4665 mm
Länge
4894 mm
2750 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1605 kg
Leergewicht
1940 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Ferrari 599 GTO (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
17.27 %
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)

Allgemein

Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
F141
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
5999 cm³
Hubraum
4395 cm³
670 PS
bei 8250 U/min
Leistung
600 PS
bei 6000 U/min
Ferrari 599 GTO
670 PS
600 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
620 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 3500 U/min
Ferrari 599 GTO
620 Nm
800 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
335 km/h
Höchst­geschwindigkeit
330 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari 599 GTO

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
2.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.23 kg/PS
Ferrari 599 GTO
2.4 kg/PS
3.23 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
17.5 L
kombiniert
9.4 L
Ferrari 599 GTO
17.5 L
9.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Кeine Daten
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
105 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
745 km
Ferrari 599 GTO
600 km
745 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
206 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
110.7 kWh
Ferrari 599 GTO
206 kWh
110.7 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
411 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 599 GTO
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
345 kg
Maximale Zuladung
380 kg
320 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten