Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18) vs. Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)

18.300 €
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
29.500 €
 Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..) Renault Scénic BLUE dCi 150
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Renault Scénic BLUE dCi 150.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
1828
2067
1645
Blueprint Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1610 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
2734
4406
4380 mm
Länge
4406 mm
2648 mm
Radstand
2734 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
1374 kg
Leergewicht
1637 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2169 kg
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
263 kg
16.07 %
Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1750 cm³
85 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
85 PS
150 PS
Renault Scénic BLUE dCi 150
150 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
150 Nm
340 Nm
Renault Scénic BLUE dCi 150

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
15.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Renault Scénic BLUE dCi 150

▶ REPLAY
16.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.91 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
16.16 kg/PS
10.91 kg/PS
Renault Scénic BLUE dCi 150

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.8 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
6.4 L
4.8 L
Renault Scénic BLUE dCi 150
8.4 L
innerorts
5.8 L
5.2 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
1083 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
859 km
1083 km
Renault Scénic BLUE dCi 150
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
75.3 kWh
61.4 kWh
Renault Scénic BLUE dCi 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic BLUE dCi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
532 kg
471 L
Kofferraum­volumen
506 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1554 L