Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG (Ethanol) (09 - 10) vs. Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)

27.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG (Ethanol) (09 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
42.100 €
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG ist 0.2 cm länger, 2.2 cm breiter und 5.9 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START.
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG (Ethanol) (09 - 10)
1886
2086
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
1864
2068
1886 mm
Breite
1864 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1466 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG (Ethanol) (09 - 10)
2850
4830
Blueprint Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
2815
4828
4830 mm
Länge
4828 mm
2850 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
1496 kg
Leergewicht
1725 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG (Ethanol) (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
229 kg
13.28 %
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
BA7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Ethanol
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
145 PS
180 PS
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
185 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
185 Nm
400 Nm
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

 REPLAY
10.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
10.32 kg/PS
9.58 kg/PS
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
4.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
10.3 L
4.6 L
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
14.6 L
innerorts
5.2 L
7.8 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
1565 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
680 km
1565 km
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
202.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
202.8 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 FFV LPG
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
704 kg
Maximale Zuladung
515 kg
554 L
Kofferraum­volumen
560 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L