Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
25.400 €
30.900 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI ist 2.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1465
1795
2050
1486
1823
2015
1795 mm
Breite
1823 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1465 mm
Höhe
1486 mm
2650
4585
2648
4563
4585 mm
Länge
4563 mm
2650 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1369 kg
Leergewicht
1461 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg
Gewichtsdifferenz:
92 kg
6.3 %
Allgemein
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
PDE
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
140 PS
250 PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
242 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
242 Nm
360 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
248 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
9.78 kg/PS
Leistungsgewicht
5.84 kg/PS
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
9.78 kg/PS
5.84 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.8 L
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
5.5 L
6.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
6.4 L
innerorts
8.8 L
5 L
außerorts
5.7 L
50 L
Tankgröße
62 L
909 km
Reichweite
912 km
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
909 km
912 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
64.7 kWh
80 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
564 kg
602 L
Kofferraumvolumen
490 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
