Сравнительный анализ :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..) vs. Lexus UX 300e (20 - ..)

27 000 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
47 600 €
Lexus UX 300e (20 - ..) Lexus UX 300e
27 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid немного меньше в размерах. Эта машина на 14 см короче, на 3.5 см уже и на 1 см ниже чем Lexus UX 300e.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1545
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
1840
2078
1805 мм
Ширина
1840 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2078 мм
1535 мм
Высота
1545 мм
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
2640
4495
4355 мм
Длина
4495 мм
2700 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
1490 кг
Снаряжённая
масса
1850 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
Разница в весе:
360 кг
19.46 %
Lexus UX 300e (20 - ..)

Общая информация

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
DE
Модельный ряд
ZA1
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Эле­к­т­ро­мотор
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1580 см³
Рабочий объём
0 см³
141 л.с.
при 5700 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 0 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 л.с.
204 л.с.
Lexus UX 300e
265 Нм
при 1000 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 0 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Нм
300 Нм
Lexus UX 300e

Производи­тель­ность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
162 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Lexus UX 300e

 REPLAY
10.57 кг/л.с.
Удельная масса
9.07 кг/л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.57 кг/л.с.
9.07 кг/л.с.
Lexus UX 300e

Расход топлива / Экология

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
Расход топлива на 100 км
3.7 л
смешанный
Нет данных
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.7 л
 лбэ
Lexus UX 300e
3.4 л
город
Нет данных
4 л
трасса
Нет данных
45 л
Объём бензобака
54 кВт⋅ч
1216 км
Запас хода
Нет данных
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1216 км
 км
Lexus UX 300e
Влияние на окружающую среду
43.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
43.6 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Lexus UX 300e
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
110 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Lexus UX 300e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
4
440 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
436 л
Объём багажника
367 л
1434 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных