Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 (09 - 13) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)

18.400 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 (09 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
20.100 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10) Peugeot 308 HDi FAP 110
18.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 (09 - 13)
1790
1990
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)
1815
2038
1790 mm
Breite
1815 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1450 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 (09 - 13)
2650
4250
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)
2608
4276
4250 mm
Länge
4276 mm
2650 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
1358 kg
Leergewicht
1412 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
3.82 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
ED
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1560 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
115 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
260 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

▶ REPLAY
11.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.95 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
11.81 kg/PS
12.95 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.8 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
4.5 L
4.8 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
5.3 L
innerorts
6.2 L
4.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1178 km
Reichweite
1250 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
1178 km
1250 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
57.5 kWh
61.4 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 110
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
448 kg
340 L
Kofferraum­volumen
348 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L