Сравнительный анализ :

Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. Subaru Impreza WRX STi 2.5 (14 - 17)

22 600 €
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
41 600 €
 Subaru Impreza WRX STi 2.5 (14 - 17) Subaru Impreza WRX STi 2.5
22 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda 3 2.0 DISI i-stop незначительно меньше в размерах. Эта машина на 1.5 см короче, на 4 см уже и на 0.5 см ниже чем Subaru Impreza WRX STi 2.5.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
1470
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1475
Blueprint Subaru Impreza WRX STi 2.5 (14 - 17)
1795
1995
1755 мм
Ширина
1795 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
1995 мм
1470 мм
Высота
1475 мм
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
Blueprint Subaru Impreza WRX STi 2.5 (14 - 17)
2650
4595
4580 мм
Длина
4595 мм
2640 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
1340 кг
Снаряжённая
масса
1575 кг
1820 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Разница в весе:
235 кг
14.92 %
Subaru Impreza WRX STi 2.5 (14 - 17)

Общая информация

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
BL
Модельный ряд
G4
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
EJ25
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
2457 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
300 л.с.
при 6000 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 л.с.
300 л.с.
Subaru Impreza WRX STi 2.5
191 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
407 Нм
при 4000 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Нм
407 Нм
Subaru Impreza WRX STi 2.5

Производи­тель­ность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
212 км/ч
Максимальная скорость
255 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

Subaru Impreza WRX STi 2.5

▶ REPLAY
8.93 кг/л.с.
Удельная масса
5.25 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.93 кг/л.с.
5.25 кг/л.с.
Subaru Impreza WRX STi 2.5

Расход топлива / Экология

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
10.4 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 л
10.4 л
Subaru Impreza WRX STi 2.5
9.1 л
город
14 л
5.3 л
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
577 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 км
577 км
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
122.4 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 кВт⋅ч
122.4 кВт⋅ч
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
242 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
430 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных