Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) vs. KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..)

27.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
40.500 €
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..) KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 9 cm kürzer, 6 cm schmaler und 9.5 cm niedriger als der KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2040
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..)
1855
2085
1795 mm
Breite
1855 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1540 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2655
4395
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..)
2670
4485
4395 mm
Länge
4485 mm
2655 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
1479 kg
Leergewicht
1747 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
268 kg
15.34 %
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
DM
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
185 PS
bei 4000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
185 PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
400 Nm
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+

 REPLAY
12.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.44 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
12.12 kg/PS
9.44 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.7 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.3 L
5.7 L
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
6.4 L
innerorts
6.1 L
4.7 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
906 km
Reichweite
965 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
906 km
965 km
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
62.4 kWh
72.9 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
174 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
516 kg
Maximale Zuladung
503 kg
430 L
Kofferraum­volumen
439 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1428 L