Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) vs. BMW X3 xDrive28i Steptronic (14 - 16)

37.900 €
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
48.700 €
 BMW X3 xDrive28i Steptronic (14 - 16) BMW X3 xDrive28i
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo ist 4.3 cm länger, 1.1 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der BMW X3 xDrive28i.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1661
Blueprint BMW X3 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1870 mm
Breite
1881 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1645 mm
Höhe
1661 mm
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
Blueprint BMW X3 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
2810
4657
4700 mm
Länge
4657 mm
2750 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
1815 kg
Leergewicht
1845 kg
2301 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2360 kg
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.63 %
BMW X3 xDrive28i Steptronic (14 - 16)

Allgemein

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
ER
Baureihe
F25
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2261 cm³
Hubraum
1997 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
260 PS
245 PS
BMW X3 xDrive28i
380 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
380 Nm
350 Nm
BMW X3 xDrive28i

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X3 xDrive28i

▶ REPLAY
6.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.53 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
6.98 kg/PS
7.53 kg/PS
BMW X3 xDrive28i

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
7.3 L
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.4 L
7.3 L
BMW X3 xDrive28i
14 L
innerorts
9.1 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
69 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
663 km
Reichweite
918 km
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
663 km
918 km
BMW X3 xDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
122.4 kWh
85.9 kWh
BMW X3 xDrive28i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
243 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
BMW X3 xDrive28i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
515 kg
455 L
Kofferraum­volumen
550 L
1348 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L