Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)

42.000 €
Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16) Mercedes CLA Shooting Brake 250
26.500 €
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 250 ist 7 cm länger, 4.6 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp.
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
1435
Blueprint Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)
1777
2032
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1777 mm
Breite
1823 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1435 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)
2699
4630
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4560
4630 mm
Länge
4560 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
1565 kg
Leergewicht
1388 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
177 kg
11.31 %
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
X117
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1499 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 250
211 PS
120 PS
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 250
350 Nm
270 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes CLA Shooting Brake 250

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
7.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.57 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 250
7.42 kg/PS
11.57 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
3.8 L
Mercedes CLA Shooting Brake 250
6.8 L
3.8 L
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
8.7 L
innerorts
4.2 L
5.7 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
824 km
Reichweite
1395 km
Mercedes CLA Shooting Brake 250
824 km
1395 km
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 250
80 kWh
48.6 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLA Shooting Brake 250
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
512 kg
495 L
Kofferraum­volumen
490 L
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L