Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19) vs. Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

46.900 €
Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19) E 200
50.900 €
 Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) E 250 CDI BlueEFFICIENCY
46.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 200 ist 5.5 cm länger, 0.2 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der E 250 CDI BlueEFFICIENCY.
E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1468
Blueprint Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
1852
2065
1471
Blueprint Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1852 mm
Breite
1854 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1468 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
2939
4923
Blueprint Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
4923 mm
Länge
4868 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1615 kg
Leergewicht
1820 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.26 %
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
W213
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 274.920
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
2143 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
E 200
211 PS
204 PS
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
320 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
E 200
320 Nm
500 Nm
E 250 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

E 200

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
7.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.92 kg/PS
E 200
7.65 kg/PS
8.92 kg/PS
E 250 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.6 L
E 200
6.3 L
5.6 L
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
8.2 L
innerorts
7 L
5.1 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
794 km
Reichweite
1054 km
E 200
794 km
1054 km
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
E 200
74.2 kWh
71.6 kWh
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
161 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 200
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
545 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten