Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (11 - 13)

57.600 €
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 300 de T-Modell
48.700 €
Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (11 - 13) Volvo XC70 D5
57.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes E 300 de T-Modell ist 9.5 cm länger, 0.9 cm schmaler und 12.9 cm niedriger als der Volvo XC70 D5.
Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
1475
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1604
Blueprint Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (11 - 13)
1861
2106
1852 mm
Breite
1861 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1475 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
Blueprint Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (11 - 13)
2815
4838
4933 mm
Länge
4838 mm
2939 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
2140 kg
Leergewicht
1931 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
209 kg
9.77 %
Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (11 - 13)

Allgemein

Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
S213
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
D5244T15
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1950 cm³
Hubraum
2400 cm³
306 PS
bei 3800 U/min
Leistung
215 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 300 de T-Modell
306 PS
215 PS
Volvo XC70 D5
700 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 300 de T-Modell
700 Nm
440 Nm
Volvo XC70 D5

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes E 300 de T-Modell

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Volvo XC70 D5

 REPLAY
6.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.98 kg/PS
Mercedes E 300 de T-Modell
6.99 kg/PS
8.98 kg/PS
Volvo XC70 D5

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
Verbrauch pro 100 km
1.7 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes E 300 de T-Modell
1.7 L
6.8 L
Volvo XC70 D5
Кeine Daten
innerorts
8.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
2941 km
Reichweite
1029 km
Mercedes E 300 de T-Modell
2941 km
1029 km
Volvo XC70 D5
Auswirkung auf die Umwelt
21.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
Mercedes E 300 de T-Modell
21.7 kWh
86.9 kWh
Volvo XC70 D5
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
42 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 300 de T-Modell
Volvo XC70 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
469 kg
480 L
Kofferraum­volumen
575 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L