Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)

73.900 €
Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 500
43.400 €
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
73.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 500 ist lediglich 2.9 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1 cm höher als der Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP.
Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
1474
Blueprint Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1464
Blueprint Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
1860
2085
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1474 mm
Höhe
1464 mm
Blueprint Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
Blueprint Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
2900
4908
4879 mm
Länge
4908 mm
2874 mm
Radstand
2900 mm

Gewicht

Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
1955 kg
Leergewicht
1923 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.64 %
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)

Allgemein

Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
W212
Baureihe
T
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
M 278.922
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
2179 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 500
408 PS
170 PS
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 500
600 Nm
400 Nm
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes E 500

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP

 REPLAY
4.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.31 kg/PS
Mercedes E 500
4.79 kg/PS
11.31 kg/PS
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
7.6 L
Mercedes E 500
9.4 L
7.6 L
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
12.4 L
innerorts
10.6 L
7.6 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
947 km
Mercedes E 500
851 km
947 km
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.2 kWh
Mercedes E 500
110.7 kWh
97.2 kWh
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 500
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
397 kg
540 L
Kofferraum­volumen
421 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten