Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 TCSS (15 - 16)

30.600 €
Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15) Mercedes GLA 180 CDI
27.400 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 TCSS (15 - 16) Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLA 180 CDI ist 11.7 cm länger, 3.9 cm breiter und 8.6 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS.
Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1494
Blueprint Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)
1804
2022
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 TCSS (15 - 16)
1765
2045
1804 mm
Breite
1765 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1494 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)
2699
4417
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 TCSS (15 - 16)
2600
4300
4417 mm
Länge
4300 mm
2699 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1440 kg
Leergewicht
1410 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.08 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 TCSS (15 - 16)

Allgemein

Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
X156
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 607
Motorbaureihe
OM 607.951
Motorcode
D16AA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Mercedes GLA 180 CDI
109 PS
120 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLA 180 CDI
260 Nm
320 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Mercedes GLA 180 CDI

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

 REPLAY
13.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.75 kg/PS
Mercedes GLA 180 CDI
13.21 kg/PS
11.75 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.5 L
Mercedes GLA 180 CDI
4 L
4.5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
4.7 L
innerorts
5.1 L
3.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1044 km
Mercedes GLA 180 CDI
1250 km
1044 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Mercedes GLA 180 CDI
51.1 kWh
57.5 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 180 CDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
460 kg
421 L
Kofferraum­volumen
430 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten