Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)

76.200 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes ML 500
99.000 €
 BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X6 M50i
76.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
99.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 500 ist 13.1 cm kürzer, 7.8 cm schmaler und 10 cm höher als der BMW X6 M50i.
Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
1796
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1926
2141
1696
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2004
2212
1926 mm
Breite
2004 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1796 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2915
4804
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4935
4804 mm
Länge
4935 mm
2915 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
2235 kg
Leergewicht
2310 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2975 kg
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.25 %
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
W166
Baureihe
G06
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
BMW N63
M 278.928
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4663 cm³
Hubraum
4395 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
Mercedes ML 500
408 PS
530 PS
BMW X6 M50i
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes ML 500
600 Nm
750 Nm
BMW X6 M50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Mercedes ML 500

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

BMW X6 M50i

▶ REPLAY
5.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.36 kg/PS
Mercedes ML 500
5.48 kg/PS
4.36 kg/PS
BMW X6 M50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
10.4 L
Mercedes ML 500
11 L
10.4 L
BMW X6 M50i
14.7 L
innerorts
13.7 L
8.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
845 km
Reichweite
798 km
Mercedes ML 500
845 km
798 km
BMW X6 M50i
Auswirkung auf die Umwelt
129.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Mercedes ML 500
129.5 kWh
122.4 kWh
BMW X6 M50i
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
273 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 500
BMW X6 M50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
665 kg
690 L
Kofferraum­volumen
580 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L