Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10) vs. Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)

105.100 €
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10) Mercedes ML 63 AMG
176.300 €
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
105.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
176.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 63 AMG ist 12.1 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 21 cm höher als der Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.
Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
1863
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
1952
2127
1653
Blueprint Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1952 mm
Breite
1989 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1863 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
2915
4818
Blueprint Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4939
4818 mm
Länge
4939 mm
2915 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
2310 kg
Leergewicht
2610 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3095 kg
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
11.49 %
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
W164
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 156
Motorbaureihe
M 156.980
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
6208 cm³
Hubraum
3996 cm³
510 PS
bei 6800 U/min
Leistung
680 PS
bei 5750 U/min
Mercedes ML 63 AMG
510 PS
680 PS
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
630 Nm
bei 5200 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 2100 U/min
Mercedes ML 63 AMG
630 Nm
900 Nm
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Mercedes ML 63 AMG

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid

 REPLAY
4.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.84 kg/PS
Mercedes ML 63 AMG
4.53 kg/PS
3.84 kg/PS
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
16.5 L
kombiniert
3.9 L
Mercedes ML 63 AMG
16.5 L
3.9 L
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
24.1 L
innerorts
Кeine Daten
12.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
576 km
Reichweite
1923 km
Mercedes ML 63 AMG
576 km
1923 km
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
194.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
45.9 kWh
Mercedes ML 63 AMG
194.2 kWh
45.9 kWh
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
392 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 63 AMG
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
570 kg
Maximale Zuladung
485 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1440 L