Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) vs. Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)

36.000 €
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
27.400 €
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..) Ford Focus 1.5 EcoBoost
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo ist 20.7 cm länger, 6.5 cm schmaler und 6.3 cm höher als der Ford Focus 1.5 EcoBoost.
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
1515
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1452
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
1825
1979
1760 mm
Breite
1825 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1515 mm
Höhe
1452 mm
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4585
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
2700
4378
4585 mm
Länge
4378 mm
2635 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Кeine Daten
Leergewicht
1404 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)

Allgemein

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
CY0
Baureihe
DEH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
1499 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
240 PS
150 PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost
343 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
343 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.5 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost

 REPLAY
Кeine Daten
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
0 kg/PS
9.36 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
5.9 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
10.2 L
5.9 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost
13.9 L
innerorts
7.6 L
8.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
578 km
Reichweite
881 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
578 km
881 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
120.1 kWh
69.5 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
243 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
501 kg
288 L
Kofferraum­volumen
341 L
1349 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1320 L