Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17) vs. BMW 318d xDrive (15 - 18)

26.900 €
Opel Insignia Limousine 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17) Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
39.800 €
 BMW 318d xDrive (15 - 18) BMW 318d
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 20.9 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.4 cm höher als der BMW 318d.
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17)
1856
2084
1434
Blueprint BMW 318d xDrive (15 - 18)
1811
2031
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17)
2737
4842
Blueprint BMW 318d xDrive (15 - 18)
2810
4633
4842 mm
Länge
4633 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
1513 kg
Leergewicht
1575 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Opel Insignia Limousine 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
62 kg
3.94 %
BMW 318d xDrive (15 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1364 cm³
Hubraum
1995 cm³
140 PS
bei 4900 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
140 PS
150 PS
BMW 318d
200 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
200 Nm
320 Nm
BMW 318d

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

BMW 318d

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
10.81 kg/PS
10.5 kg/PS
BMW 318d

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.5 L
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
4.5 L
BMW 318d
7.2 L
innerorts
5.4 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1273 km
Reichweite
1267 km
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
1273 km
1267 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
57.5 kWh
BMW 318d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
500 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten