Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

48.200 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
41.000 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 200
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 18.5 cm länger, 1 cm breiter und 1.4 cm höher als der Peugeot 508 SW HDi FAP 200.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
1863
2093
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1863 mm
Breite
1853 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1490 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
2829
4998
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4813
4998 mm
Länge
4813 mm
2829 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1807 kg
Leergewicht
1780 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
27 kg
1.49 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Z-B
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
2179 cm³
210 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
204 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
450 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 200

 REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
8.73 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.9 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
5.9 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
9.6 L
innerorts
8.1 L
5.6 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1220 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1220 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
75.4 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
500 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L