Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10) vs. Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)

20.900 €
Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10) Peugeot 207 150 THP
18.500 €
 Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14) Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 207 150 THP ist 0.2 cm kürzer, 9 cm breiter und 7 cm niedriger als der Skoda Fabia Scout 1.2 TSI.
Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)
1748
1972
1542
Blueprint Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)
1658
1858
1748 mm
Breite
1658 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1858 mm
1472 mm
Höhe
1542 mm
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)
2540
4030
Blueprint Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)
2451
4032
4030 mm
Länge
4032 mm
2540 mm
Radstand
2451 mm

Gewicht

Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
1336 kg
Leergewicht
1130 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1585 kg
Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
15.42 %
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)

Allgemein

Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
W*
Baureihe
5J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 207 150 THP
150 PS
105 PS
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1550 U/min
Peugeot 207 150 THP
240 Nm
175 Nm
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot 207 150 THP

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.76 kg/PS
Peugeot 207 150 THP
8.91 kg/PS
10.76 kg/PS
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 207 150 THP
7 L
5.3 L
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
9.3 L
innerorts
6.8 L
5.6 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
849 km
Peugeot 207 150 THP
714 km
849 km
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Peugeot 207 150 THP
82.4 kWh
62.4 kWh
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 150 THP
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
374 kg
Maximale Zuladung
455 kg
270 L
Kofferraum­volumen
315 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1180 L