Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18) vs. BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)

31.100 €
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18) Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
41.300 €
 BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15) BMW X1 xDrive25d
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 ist 3 cm kürzer, 4.3 cm breiter und 7.9 cm höher als der BMW X1 xDrive25d.
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18)
1841
2098
1545
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)
1798
2006
1841 mm
Breite
1798 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1624 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18)
2675
4447
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)
2760
4477
4447 mm
Länge
4477 mm
2675 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
1390 kg
Leergewicht
1670 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
16.77 %
BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
M
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1995 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
218 PS
bei 4400 U/min
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
120 PS
218 PS
BMW X1 xDrive25d
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
300 Nm
450 Nm
BMW X1 xDrive25d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25d

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.66 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
11.58 kg/PS
7.66 kg/PS
BMW X1 xDrive25d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
4.2 L
5.5 L
BMW X1 xDrive25d
4.7 L
innerorts
6.3 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1262 km
Reichweite
1109 km
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
1262 km
1109 km
BMW X1 xDrive25d
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
53.7 kWh
70.3 kWh
BMW X1 xDrive25d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
BMW X1 xDrive25d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
490 kg
520 L
Kofferraum­volumen
420 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L