Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 3008 BlueHDi 120 (14 - 16) vs. Hyundai ix35 Fuel Cell (15 - 18)
28.900 €
65.500 €
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
65.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START ist 4.5 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Hyundai ix35 Fuel Cell.
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
1639
1837
2113
1655
1820
2100
1837 mm
Breite
1820 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1639 mm
Höhe
1655 mm
2613
4365
2640
4410
4365 mm
Länge
4410 mm
2613 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
1615 kg
Leergewicht
1921 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
Gewichtsdifferenz:
306 kg
15.93 %
Allgemein
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
0U
Baureihe
EL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Wasserstoff
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1560 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
136 PS
Hyundai ix35 Fuel Cell
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
300 Nm
Hyundai ix35 Fuel Cell
Leistungsfähigkeit
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
181 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Hyundai ix35 Fuel Cell
▶ REPLAY
13.46 kg/PS
Leistungsgewicht
14.13 kg/PS
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
13.46 kg/PS
14.13 kg/PS
Hyundai ix35 Fuel Cell
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
( 4.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
1 kg H2
( 3.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
4.6 LBÄ
3.8 LBÄ
Hyundai ix35 Fuel Cell
4.7 L
innerorts
0.9 kg H2
3.8 L
außerorts
1 kg H2
60 L
Tankgröße
5.6 kg
1463 km
Reichweite
560 km
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
1463 km
560 km
Hyundai ix35 Fuel Cell
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.7 kWh
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
52.4 kWh
81.7 kWh
Hyundai ix35 Fuel Cell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Brennstoffzelle (Wasserstoff)
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
Hyundai ix35 Fuel Cell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
329 kg
432 L
Kofferraumvolumen
591 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1436 L
