Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15) vs. Volvo XC40 B4 Geartronic (20 - ..)

28 700 €
Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15) Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
39 200 €
 Volvo XC40 B4 Geartronic (20 - ..) Volvo XC40 B4
28 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START незначительно меньше в размерах. Эта машина на 6 см короче, на 2.6 см уже и на 1.3 см ниже чем Volvo XC40 B4.
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
1639
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
1837
2113
1652
Blueprint Volvo XC40 B4 Geartronic (20 - ..)
1863
2034
1837 мм
Ширина
1863 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2034 мм
1639 мм
Высота
1652 мм
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Volvo XC40 B4 Geartronic (20 - ..)
2702
4425
4365 мм
Длина
4425 мм
2613 мм
Колёсная база
2702 мм

Вес

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
1626 кг
Снаряжённая
масса
1711 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
2230 кг
Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
Разница в весе:
85 кг
4.97 %
Volvo XC40 B4 Geartronic (20 - ..)

Общая информация

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
0U
Модельный ряд
X
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B4204T47
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1969 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
197 л.с.
при 4800 об/мин
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
115 л.с.
197 л.с.
Volvo XC40 B4
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
270 Нм
300 Нм
Volvo XC40 B4

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
183 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

175 м
0.000 с

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Volvo XC40 B4

▶ REPLAY
14.14 кг/л.с.
Удельная масса
8.69 кг/л.с.
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
14.14 кг/л.с.
8.69 кг/л.с.
Volvo XC40 B4

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
6.3 л
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
4.2 л
6.3 л
Volvo XC40 B4
4.5 л
город
8.2 л
4 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
1429 км
Запас хода
857 км
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
1429 км
857 км
Volvo XC40 B4
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
53.7 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Volvo XC40 B4
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
156 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Volvo XC40 B4
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
404 кг
Макс. полезная нагрузка
519 кг
432 л
Объём багажника
460 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1336 л